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为了多卖几台车,宝马宾利都被逼急了

点击: 次  来源:互联网 时间:2020-03-19

为了多卖几台车,宝马宾利都被逼急了

消费者们的需求总是千变万化的,所以车企们为了迎合消费者们的需求也要做好随时改变的可能。正是因为种种的改变,到了最后,很多的车企渐渐就失去原本的一些初衷,我们可以称之为“打脸”,和网红表情包”我就算从这里跳下去,也不吃一口饭“到最后的”真香“有着异曲同工之秒。


”打脸“什么的都不重要,最重要的是”饭菜“一定要”真香“,毕竟车企们都是要”恰“饭的。很多的车企为了获得更多的利润,选择改变自己的一些策略或者是生产一些以前并没有的车型,作出了新的变化。咱们说他们忘掉初心也好,掉钱眼里也罢,怎么说都给咱们提供了更多的可能。那么,到底有哪些车企干过违背初心的事或者掉钱眼里的事呢?咱们一起来看看吧!


宾利


推出世界首款超豪华SUV


自从SUV在国内遍地开花之后,保时捷推出的豪华SUV卡宴取得了不错的成绩,这正好让顶级的豪华品牌宾利嗅出了一丝机会,于是宾利推出了世界首款超豪华SUV——添越。原本宾利和劳斯莱斯是并驾齐驱的,自从推出了SUV之后,销量早已超越了劳斯莱斯。


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作为顶级豪车,宾利给有钱的富人们提供了全新的选择,毕竟一款398万元起步的SUV在世界上几乎是没有的,这也算是真正的”牌面“了。自宾利推出添越之后,劳斯莱斯、兰博基尼等超级豪华品牌也相继推出了自家的SUV,不得不感叹SUV市场的广阔。


宝马


推出前驱车


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我们对于宝马这个品牌已经熟悉地不能再熟悉了,毕竟它的操控一直被人们所称道。而宝马车型的操控大部分源自于它优秀的后驱系统和50:50的完美的车身配重比例。早在10多年前,宝马官方曾发表过一些言论表示对前驱车的嘲讽。


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然而,时过境迁,宝马也做起了前驱车的生意。从宝马2系旅行车开始,还有宝马X1、宝马1系,宝马造了一堆的前驱车。至于为什么如此,当然是为了赚钱!相对于后驱车而言,前驱车的空间更大、成本更低,不仅节约了成本,性价比高的车型也更受广大消费者的喜欢,从而大大提高了宝马车系的销量。


MINI


推出5门5座SUV


MINI作为一个非常具有个性的品牌,它的往往也会推出一些让人出乎意料的车型。既然SUV市场这么火爆,那么经常走一些跨界风的MINI又怎么能错过呢?


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MINI COUNTRYMAN 牛牛游戏手机版 就是MINI推出的紧凑型SUV,虽然它是紧凑级别的车型,但是离咱们消费所希望的SUV的“大”仍旧有着不小的距离,所以可以看作是一款跨界车型。MINI并不是一个喜欢迎合消费者的品牌,个性才是它主旨,MINI COUNTRYMAN正是给个性增添了一种可能。


Smart


5门版车型


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Smart在众人的印象里一直都是小巧的车型,而对于想要购买Smart的潜在消费者来讲,他们对Smart空间的需求并不是很大,所以五门版本的Smart车型算得上是一款出色的“鸡肋”。


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不知道这是为了迎合何种的市场需求,消费者们会去买五门版本的Smart。5门5座版本的smart 最爱斗牛 forfour车身尺寸为3495*1665*1554mm,就这样的尺寸来讲,多装下一个人都是负累,而且,外观已经失去了Smart原有的小巧可爱,灵活的操控性也没了。实际上,销量证明,的确Smart5门版车型能迎合市场需求的想法只是Smart一厢情愿而已。


写在最后


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除了以上典型的事件之外,也有很多的车企为了赚钱做了同样的事,比如现今即将停产的丰田普拉多2.7车型、福特的2.3T小“野驴”、玛莎拉蒂对百万指导价的妥协等等。这些车企无疑都是为了谋取更大的利润,只不过有的成功,有的失败了而已。